Первооткрыватель
Жу (обсуждение | вклад) (→Как строились дирижабли?) |
Жу (обсуждение | вклад) (→Как строились дирижабли?) |
||
Строка 47: | Строка 47: | ||
{{Предмет | файл = Fuel can red.png | качество = 10| место = лево}} | {{Предмет | файл = Fuel can red.png | качество = 10| место = лево}} | ||
{{Предмет | файл = Fuel can blue.png | качество = 10| место = лево}} | {{Предмет | файл = Fuel can blue.png | качество = 10| место = лево}} | ||
− | {{Предмет | файл = Fuel can green.png | качество = 10| место = лево}} | + | {{Предмет | файл = Fuel can green.png | качество = 10| место = лево}}<br /> |
Из всех собранных ингредиентов получали топливо определенного качества, стоило только открыть канистру, как она сама наполнялась волшебным содержимым соответствующего качества. | Из всех собранных ингредиентов получали топливо определенного качества, стоило только открыть канистру, как она сама наполнялась волшебным содержимым соответствующего качества. | ||
− | + | <br /> | |
{{Предмет | файл = Fuel can.png | качество = 20| место = лево}} <br /> Чтобы ускорить процесс сбора топлива для дирижабля, нужно было изготавливать и сдавать Торгему особое '''реактивное топливо'''. Для этого необходимы были '''канистры с топливом всех трех типов (красное, зеленое, синее'''), '''пустая канистра''' и '''смеситель'''. <br /> | {{Предмет | файл = Fuel can.png | качество = 20| место = лево}} <br /> Чтобы ускорить процесс сбора топлива для дирижабля, нужно было изготавливать и сдавать Торгему особое '''реактивное топливо'''. Для этого необходимы были '''канистры с топливом всех трех типов (красное, зеленое, синее'''), '''пустая канистра''' и '''смеситель'''. <br /> | ||
Версия 14:23, 5 июня 2012
Жу активно редактирует эту статью. Направьте свою энергию в другое русло :) |
Содержание |
О Южной экспедиции
Военные действия приносили власть и славу, но разоряли земли Королевства. А разоренные земли не могут поддерживать армию. Еще до начала войны король Жан разрабатывал проект колонизации Юга, но не успел довести его до конца. И вот Белый Престол и Лига Крови решили присоединить южные земли, опередив при этом соперника.
Практически одновременно во всех городах Королевства глашатаи зачитали собравшимся героям объявления:
«Слушайте, и не говорите потом, что не слышали! Объявляется старт великой Южной Экспедиции! Для этого надо построить множество дирижаблей, создав воздушный флот, равного которому еще не бывало в истории Тайлена! Гильдия «Кузнецы Стрейтхема» взялась за постройку, но им будет необходима ваша помощь. Герои, помогающие строить дирижабли, прославятся сами, а также помогут всей своей расе в завершении этого важнейшего проекта наших дней! Во избежание терактов и возможного саботажа со стороны врагов, стройплощадки было решено разместить в охраняемых пригородах. Желающие помогать строителям и поскорее попасть на благодатный Юг — должны подойти к магистрам Ордена Короны в ваших городах и уточнить место ближайшей стройки.»
Пока шло строительство дирижаблей, герои должны были изо всех сил помогать мастерам Торгему и Фарниру, принося им необходимые для дирижабля ресурсы, и получая в награду репутацию Первооткрывателя вместе с очень важными наградными значками.
Желающие отличиться в военной стороне подготовки — проявляли не абы какое рвение, чтобы победить на аренах, так как без подготовленных бойцов экспедиция стала бы добычей врагов и чудовищ.
Главный вопрос состоял в том, какая раса сможет быстрее закончить строительство своих дирижаблей.
Прибывшие на Юг первыми смогут исследовать его, не опасаясь нападения соперников, все еще занятых стройкой.
Подготовка к экспедиции началась 27 апреля 2011, а закончилась в феврале 2012.
Как участвовали в подготовке экспедиции?
Игроки улучшали свое боевое мастерство, сдавая Глашатаю разноцветные ленты, полученные на соревнованиях Золотой и Серебряной короны, и участвуя в клановых аренах.
Также представители двух рас участвовали в строительстве дирижаблей, выполняя задания неутомимых гномов Фарнира и Торгема.
Как строились дирижабли?
Каждая раса строила свои собственные дирижабли, прогресс строительства отображался на странице «Жители». Индикаторы прогресса подготовки экспедиции в разделе «Жители» обновлялись раз в сутки.На стройке героев ждали гномы Торгем и Фарнир с ежедневными заказами.
Торгем готовил топливо для полетов, а Фарнир — различные механизмы дирижаблей. Местонахождение стройки указывал Магистр в центарльном городе.
Для производства топлива нужны были канистры, дистилляты и топливные фильтры.
Пустую канистру можно было раз в сутки найти у Торгема, причем у него их было три типа, игроки могли выбрать любую.
Особо проникшиеся желанием помочь Торгему, находили канистры всех типов в Королевской Лавке.
Дистилляты изготавливали из давно утерянных экстрактов, которые когда-то производили алхимики.
Из ткани пустой души изготавливаются топливные фильтры. Ткань души также давно позабытый рецепт, мало какие Кузнецы еще помнят процесс ее изготовления.
Из всех собранных ингредиентов получали топливо определенного качества, стоило только открыть канистру, как она сама наполнялась волшебным содержимым соответствующего качества.
Чтобы ускорить процесс сбора топлива для дирижабля, нужно было изготавливать и сдавать Торгему особое реактивное топливо. Для этого необходимы были канистры с топливом всех трех типов (красное, зеленое, синее), пустая канистра и смеситель.
Пустые канистры, продавал Гном-торговец, а смеситель купить можно было только в Королевской Лавке.
Нужно было быть предельно осторожным, Реактивное топливо не долго хранилось в канистрах,в течение суток нужно доставить Торгему.
Для производства механизмов дирижабля необходимы шестеренки.
У Гнома-торговца покупался свиток магнитного захвата, магия которого позволяла вытаскивать грязные шестеренки из трупов поверженных монстров. Чтобы использовать шестеренку для строительства дирижабля, ее предварительно нужно было очистить.
Очистка не требовала каких-либо особых предметов или навыков. Пока шестеренка не очищена ее можно было продать или передать другу, но ни один человек (или эльф) в здравом уме не решится нарушить монополию Кузнецов Стрейтхема и не купит у игрока шестеренку, на которой ясно видно их клеймо.
Фарнир испытал самые теплые чувства к талантливым механикам и щедро вознаграждал тех, кто приносил ему детали двигателя дирижабля. Для того чтобы получить ее, в Королевской Лавке приобреталась неисправная деталь и чинилась при помощи шестеренок.
Какие награды получали участники подготовки к Великой Экспедиции?
За все задания гномы вознаграждали репутацией Первооткрывателя и Значками Авиатора.
После начала колонизации Юга Значки Авиатора обменивались на различные ингредиенты, которые необходимы в Профессиях.
За участие в Состязаниях и Аренах Славы помимо обычных наград и увеличения прогресса расы в подготовке Экспедиции, Глашатай арен награждал репутацией Первооткрывателя.
Раса людей, которая первой построила свои дирижабли, попала на Юг раньше эльфов и получила заметное преимущество при освоении этих диких земель.
Репутация Первооткрыватель
Обладатели ранга «Странник» смогли купить элитные свитки бега у торговцев припасами и в королевской лавке.
Также первооткрыватели могли купить у торговца припасами дорожные сумки на 8 карманов.
Ранги репутации
Звание | Требуемый
уровень |
Количество
очков |
Становится
доступно | |||
---|---|---|---|---|---|---|
|
Бродяга | 3 уровень | 0 | |||
|
Странник | 3 уровень | 10 000 очков |
| ||
|
Путешественник | 3 уровень | 25 000 очков |
| ||
|
Исследователь | 3 уровень | 40 000 очков | |||
|
Конкистадор | 3 уровень | 80 000 очков |